Вопрос-ответ по мототематике

До 2007 года мотошины Pirelli и Metzeler выпускались всего на двух заводах - в Германии и Бразилии. В Германии выпускались высокоскоростные шины с радиальным строением корда - Трек, спорт, спорт-турист, некоторые размеры эндуро, скутерных и круизерных шин и пр. С диагональным строением корда выпускаличь на заводе в Бразилии - не высокоскоростные Спорт-туристические шины для мало кубатурных мотоциклов, Круизерные, Эндуро, скутер и пр.
В 2007 году компаниями было запущено производство мотошин на территории Китая, в апреле 2012 года Pirelli & C. SpA подписала соглашение о совместном предприятии с индонезийской компанией PT Astra Autoparts, дочерней компанией PT Astra International, на строительство завода по производству шин для мотоциклов с общим объемом инвестиций в 120 миллионов долларов. 60 процентов акций будет принадлежать Pirelli. Pirelli надеялась укрепить свое присутствие на крупнейшем в мире рынке мотоциклов, Юго-Восточной Азии, где насчитывается 250 миллионов мотоциклов

Новейшие спортивные и спорт-туристические модели шин с радиальным кордом производились в Германии, предыдущие модели переносились на площадку в Китае. Технические задания, процессы, составы и качество шин оставались неизменными в не зависимости от страны в которой они производятся! Соответсвенно от этого они не становились шинами Китайского качества, Китайского бренда, Китайского производителя... Бразильского или Индонезийского...!!! Вспомните чей бренд iPhone и где он производится!

Переодически шины предыдущих моделей возвращали на производственную линию в Германию если завод в Китае не справлялся с заказами. Единственная разница в шинах произведенных в разных странах это строка - "Made in ..."

Так же часто встречаемся с желанием клиентов приобрести шины Metzeler именно Немецкого производства в размерах круизерных шин с диагональным строением корда... В данном случае это не возможно, т.к. в Германии производятся шины только с радиальным кордом!  Так же некоторые типоразмеры одной модели могут выпускаться на разных заводах, но отличаться строением корда, профилем шины, составами и пр. К этому стоит относиться очень внимательно, что бы потом не разочароваться в поведении шин. Один из классических примеров переднее колесо на GL1800 - 130/70 18 выпускается как с диагональным кордом 130/70 B18 (Бразилия), так и с радиальным 130/70 R18 (Германия).  

Резюме: В независимости от того в какой стране производятся мотошины Pirelli и Metzeler - Качество и характеристики остаются на самом высоком уровне!