Регистрируйтесь на сайте и получайте специальные цены!
| Производитель | Metzeler |
| Ширина | 120 |
| Высота | 60 |
| Диаметр | 17 |
| Модель | Metzeler Roadtec 01 |
| Ось | Front |
| Применяемость | 3. Спорт Туринг |
| Нагрузка | 55 |
| Скорость | W |
| Корд | ZR |
| Камерная-Беcкамерная | TL |
Roadtec 01 - новое поколение спорт-туристических мотоциклетных шин от Metzeler!
Мир спортивных туров изменился - теперь с Roadtec 01 Вы можете ехать дольше, дальше и безопаснее!
Роадтек 01 является верхушкой модельного ряда мотошин класса Sport-touring. Конструкция корда шины радиальная либо диагональная (X-Ply) в зависимости от размеров и назначения шины с явным акцентом на такие критерии как сцепление на мокрой дороге или покрытии с низким коэфициентом трения, увеличенный ресурс и высокую степень адаптивности к стилю и манере езды, моделям мотоцикла.
X-Ply - запатентованная конструкция корда шины. Структура этой шины выполнена из каркаса, где в зависимости от различных индексов скорости и нагрузки в спецификации, два или более слоев накладываются друг на друга. Каждый слой сделан из текстильных шнуров, покрытых резиной и угол перекрытия предназначен для обеспечения требуемых динамических характеристик.
Radial - состав передних радиальных шин выполнен из 100% кремнезема, что обеспечивает превосходное химическое сцепление в сочетании с механическим захватом, создаваемым расположением водоотводящих канавок. Состав задних радиальных шин имеют двойную компоновку, где центральная полоса покрывает приблизительно 20% ширины шины, а оставшиеся 80% равномерно распределены между двумя плечами.

Центральная полоса имеет сбалансированную смесь кремнезема и сажи, чтобы улучшить стабильность при высоких скоростях, рассеивание тепла и обеспечить баланс между сопротивлением истиранию и сцеплением.
Полный кремнеземистый состав на плече подобен тому из фронта; в сочетании с дизайном канавки протектора обеспечивает отличное сцепление даже с поверхностями с низким коэффициентом трения.
Использование аналогичного соединения на передних и задних плечах обеспечивает ощущение однородного контакта
Для шины ROADTEC ™ 01 Metzeler разработал новую концепцию дизайна протектора, способную улучшить механическое сцепление с явным преимуществом при ускорении и торможении.

Передняя шина имеет большое количество поперечных канавок, которые захватывают асфальт как отдельные элементы и увеличивают количество отвода воды.
Задние шины имеют как длинные, так и короткие канавки с противоположной ориентацией и с различными функциями.
При торможении короткие канавки предотвращают боковые смещения и повышают устойчивость мотоцикла.
При ускорении длинные канавки усиливают сцепление состава, особенно на поверхностях с низким коэффициентом трения.
Направление канавки также способствует увеличению пробега: и конструкция канавки, и шаг были настроены так, чтобы использовать высокое соотношение «асфальт/вода» и большая площадь резины в контакте с дорогой.
В то же время ориентация канавки соответствует направлению линий волны износа, обеспечивая ровный износ протектора и позволяя конструкции протектора прослужить до самого конца срока службы шины.
Рисунок протектора ROADTEC ™ 01, в значительной степени способствуют максимальному уровню отвода воды и максимальному сцеплению..
У ROADTEC ™ 01 пробег на 10% больше по сравнению с ROADTEC ™ Z8 INTERACT ™.
Инновационные профили создают короткую и широкую площадь пятна контакта, которая уменьшает износ компаунда и увеличивает равномерность износа.

Контактная площадь ROADTEC ™ 01 короче, шире и имеет большую площадь по сравнению с таковой у ROADTEC ™ Z8 INTERACT ™, что дает два основных эффекта:
Уменьшается вероятность проскальзывание компаунда, тем самым значительно увеличивается ресурс колеса
Масса мотоцикла и силы ускорения распределяются по более широкой поверхности, уменьшая напряжение соединения и перегрев
Зона охвата ROADTEC ™ 01 включает в себя большее количество канавок и кромок, одновременно находящихся в контакте с дорогой, улучшая сцепление, отвод воды и чувство безопасности; Это также обеспечивает большое количество резиновой смеси в контакте с дорогой, особенно во время поворота, позволяя улучшить сцепление с химическими веществами, начиная с самого начала наклона.
Некоторые размеры радиальных шин выпускаются в двух версиях - обычная и HWM (аналог GT у других производителей). обычная версия рекомендуется на все мотоциклы, которым подходит данные размеры в зависимости от поставленных задач. HWM версия имеет более жесткий компаунд протектора с более долгим ресурсом для использования на тяжелых мотоциклах. Из опыта не рекомендуется использовать HWM (GT) версию на легких мотоциклах т.к. на них увеличивается вероятность нарушения сцепления с дорогой из-за более жесткого состава протектора.
|
| ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| "Шина Года" | "Шина Года" Великобритания 2017 | "Победитель теста" Великобритания 06/2017 | Победитель теста "Мокрая дорога" Германия 12/2017 | "Победитель теста" Великобритания 03/2016 | "Тестовые шины Германия 2017 |
Получить более подробную информацию и купить мотошины Metzeler Roadtec 01 120/60 r17 Вы можете позвонить по контактным телефонам или написав на Email: info@winter-summer.ru
Производитель: Metzeler (Германия)
Модель: Roadtec 01
Артикул: 2669900
Ширина: 120мм
Высота: 60% от ширины (72мм)
Посадочный диаметр: 17"
Индекс нагрузки: 55 (до 218кг)
Индекс скорости: W (до 270км/ч)
Корд: "ZR" (Радиальный)
Модификация: TL (Безкамерная)
Ось применения: Передняя
Применение: Спорттуризм








































© 2026 Winter-Summer.ru
Интернет-магазин авто-мото запчастей.
Оборудование для автосервиса.
Режим работы
Ежедневно с 10:00 до 19:00



.png)

